Оклейка капота виниловой пленкой

Бюджетные покрытия капота из винила по-прежнему в моде! И это несмотря на колоссальный ассортимент более долговечных полиуретановых материалов. Никакого парадокса в этом нет: оклейка капота защитной пленкой из PVC позволяет прилично сэкономить, но получить такой же уровень защиты, эстетики и функциональности, как и при выборе дорогих аналогов из полиэтилентерефталата.

Это тем более актуально, когда речь идет о монтаже виниловой пленки на часть транспортного средства, которая подвергается самому интенсивному воздействию разрушающих факторов, — капот. При грамотной установке и использовании качественных покрытий получается сверхнадежная бронь капота пленкой, которая честно послужит не менее 3 лет подряд.

Стоимость покрытия капота защитной пленкой

Воспользуйтесь самой простой формулой, позволяющей рассчитать расход материала на любой автомобиль: 2 кв. метра + 1,5 кв. метра.

Конечно, схема приблизительного расчета дается с большими погрешностями, но без них не получится предварительно рассчитать, сколько стоит покрытие капота защитной пленкой, если совсем нет навыков.

Для более точных, с минимальной погрешностью, результатов обращайте внимание на 4 объективных фактора:

тип кузова машины (универсал, кроссовер, седан, хетчбэк и т. д.);
ширина материала (стандартная, 1,52 метра или уже/шире);
свойства полифинилхлорида (жесткий, средней жесткости, мягкий);
компетентность мастера (стаж работы в сфере детейлинга, навыки работы с автовинилом).

Например, глянцевый и матовый материалы значительно эластичнее карбоновых аналогов, а риски испортить часть пленки у новичка существенно выше, чем у опытного установщика. Типовая ширина рулона позволяет избежать стыков на крупных объектах (таковым является капот), а учет типа кузова снижает вероятность перерасхода или недостачи.

Кстати, не забудьте прибавить к рассчитанному метражу еще 1,5 метра запаса на 10-сантимеровые припуски при раскрое плюс на потенциальные ошибки, от которых не застрахован даже самый компетентный специалист детейлинга.

Антигравийная броня на капот

Если вы хотите обтянуть капот антигравийной пленкой так, чтобы ее точно хватило и не осталось ни дециметра лишней, вручную посчитайте площадь капота.

Для этого возьмите в руки рулетку или сантиметровую ленту и обмерьте ту часть кузова, которая подлежит тюнингу.

Вырежьте нужный фрагмент, не забыв о 10-сантиметровых припусках по всему контуру.

Теперь подготовьтесь к процессу тонировки:

обеспечьте температурный режим в помещении (прогрейте воздух до оптимальных 10–20 ºС);
вымойте капот, высушите его и обезжирьте изопропиловым спиртом;
запаситесь профессиональными инструментами (безворсовые салфетки, ракель, нож, промышленный фен для размягчения винила, распылитель, установочный раствор).

А теперь пара слов о технологии. Покрытие прикатывается ракелем от центра к периферии, края подворачиваются на 5–10 мм. Профи в курсе, что применяются два способа: сухой и мокрый. Первый подходит для асов ввиду повышенной сложности, а второй потребует дополнительного удаления пузырей.

Что лучше для капота - полиуретаном или винилом

Для тех, кто стремится уместиться в ограниченный бюджет, вопросов не возникает: покрытия из ПВХ всегда дешевле полиэтилентерефталатных.

Если же задача сэкономить не первостепенна, то возникающая дилемма «оклейка капота полиуретаном или винилом» вызывает большие затруднения с выбором.

Действительно, внешне оба качественных материала от известных брендов выглядят достойно и привлекательно.

Да и их функции одинаковы: покрытия из ПВХ точно так же защищают капот от разрушительных влияний ультрафиолета, мороза и окружающей среды, как и аналоги из TPU.

Тогда почему же так разнится цена? Дело в долговечности.